CBG3油泵齿轮轴磨削裂纹缺陷，高频淬火机轻松解决

CBG3油泵齿轮轴是油泵的关键零件。CBG3油泵轴在服役中承受高强度负荷和摩擦作用以及疲劳应力作用，其技术要求为工件表面要求高强度、高硬度和高耐磨性，而心部则要求有良好的韧性和疲劳抗力。原采用渗碳淬火工艺，但工件常出现磨削裂纹缺陷。经分析缺陷产生的原因，发现采用高频淬火机进行热处理，效果良好。

油泵齿轮轴材料为20CrMnTi钢。工件在渗碳淬火后精磨时产生磨削裂纹。其特点是裂纹自齿顶向齿根方向规律分布，齿面裂纹平行分布并与磨削方向呈垂直关系。在加工中，工件磨削裂纹率达40%-50%。齿轮轴磨削裂纹缺陷严重影响产品正常生产，严重的裂纹造成产品失效报废。

齿轮轴磨削裂纹检验与分析中发现，金相组织观察到其裂纹沿晶界延伸分布，约长0.26-0.53mm，裂纹周围组织为粗大马氏体，并有大量残留奥氏体组织；同时看到齿顶金相组织中出现大量角状碳化物，碳化物大于5级。分析认为，粗大马氏体组织性能脆强度低，而表面碳浓度过高和大量角状碳化物，淬火后产生较高的拉应力，是造成磨削裂纹产生和扩展的主要原因。

针对以上分析，对原热处理工艺进行了改进，采用高频淬火机进行热处理。先进行800-900℃的淬火热处理，随后进行回火热处理。

采用改进工艺后，工件磨削裂纹出现率仅为1%，基本符合技术条件要求和生产需要，解决了齿轮轴磨削裂纹缺陷，生产运行稳定。