转向节是汽车较为重要的保安件,它主要承担弯曲载荷的作用,既承受弯曲和扭转应力的作用,因此磨损的比较快。为此,很多厂家采用中频淬火设备进行热处理,效果良好。今天呢,小编就给大家说说转向节的热处理工艺及实施要点。
(1)转向节的工作要求为耐磨性好、疲劳强度高,采用中碳合金钢制造经过调质处理,基体的强度可以得到保证,经中频淬火设备淬火处理后表面的硬化层深度和硬度则满足了其工作需要。因此转向节的热处理工艺是围绕着要求而合理编制的,从某种程度上反映了其工作要点。
(2)转向节经毛坯调质十中频淬火十低温回火后,弯曲疲劳次数能比其他普通的热处理提高了几十到上百倍,其原因为在调质处理的基础上又进行了中频淬火,相当于对转向节进行了表面强化处理,即表面存在大量的压应力作用的结果。该感应圈为半圈式结构,其特点是转向节轴径、圆角以及端面各部位加热均匀,硬化层分布合理,同时可对加热温度和硬化层进行调节,方便进行批量生产。为了提高加热效率,在轴向导体和半锥环导体上装有硅钢片。转向节的叉子是由碳素钢或合金钢等经过锻造、热处理,使其形状具有好的刚性和强度。
很多厂家采用上述工艺对转向节进行热处理,生产出来的转向节质量良好,使用寿命较大提高,满足了工作的需要。更好的是此工艺适合大批量大规模生产,可以较大提高工人的生产效率。